为确保公交票价降价方案于12月1日起如期在全市执行，市物价局与市交通局于昨日联合召开降低公交票价部署大会，对重新申报公交线路票价、安装深圳通设备等相关工作进行部署。市物价局副局长马裕滨在会上强调，刷卡优惠和换乘优惠是政府票价政策的组成部分，具有强制性，企业必须无条件执行，否则将构成价格违法行为 。

　　1 　所有公交车须装上深圳通

　　市政府最终确定的公交降价方案包括优化票价和实施刷卡打折两大部分，就是先解决分段票价体系中不合理部分，再对所有一票制和分段票制线路实施全面刷卡优惠。根据有关专业机构的测算，这次公交降价方案的实施将使深圳市民通过“深圳通”的出行费用平均下降25％以上。因此，要让公交降价方案真正落实到位，解决“深圳通”不通全深圳的问题至为关键。

　　在部署大会上，市交通局专门下发通知要求各公交运营单位做好公交票价降价工作，并印制了运营企业安装“深圳通”实施计划表，将每一家公交企业安装 “深圳通”设备的数量、时间都作了明确安排。根据该计划表，11月底必须完成所有公交车的“深圳通”安装验收工作。

　　2  刷卡优惠和换乘优惠具强制性

　　据市物价局副局长马裕滨介绍，过去有些企业错误地认为，票价打折优惠是企业的让利行为，企业想给就给，想不给就不给。对此，马裕滨强调，刷卡优惠和换乘优惠是政府票价政策的组成部分，具有强制性，是企业的价格义务，企业必须无条件执行，否则，将构成价格违法行为。

　　3 　公交票价没有申报不得执行

　　昨天，市物价局下发了关于重新申报公交线路票价的紧急通知，要求各公交线路经营单位须于10月20日前向价格主管部门重新申报分段票制线路票价，由价格主管部门按照新的政策规定审核后批复执行。公交经营单位票价一定要申报，没有申报不得执行。

　　由于站距长短直接关系到票价高低，对此，市物价局特别强调，线路经营单位对线路站距须现场核定，严格把关，不得虚报、漏报，否则将构成价格违法行为，物价部门将予以严肃查处。

　　此外，物价局要求做好票价的明码标价工作。站台上、车内显著位置要按照明码标价规定张贴票价表，让乘客明明白白消费。

　　4 　物价部门将逐条核定线路

　　为了防止漏报、虚报行为，物价部门将组织各分局的力量和委托相关中介组织利用GPS技术对线路一条一条进行现场核定，在此基础上制定出分段线路的票价。

　　为确保降价方案落实到位，12月1日开始，市物价局将会同交通部门开展公交票价的全面检查工作，对未按规定重新申报票价，谎报、虚报线路里程、站距，不按照规定明码标价，不执行政府降价决定等价格违法行为，将严格按照物价相关法规予以查处，并将有关违规信息在我市的企业信用网上公布。