■启事

　　中小巴退出，没车坐？大巴舒服，不直达？中小巴退出已近半月，新开大巴线路正在不断增加，但仍有不少市民感到坐车难，坐车挤。对此你有何看法？哪里的公交线网配备偏少？哪条线路应该增加运力？哪里的非法营运要加大执法力度？欢迎给我们

　　晚上１０：３０收班，大巴的收班时间对于许多深圳人来说早了些。在中小巴退出特区后，不少市民都感到夜间乘车不方便，同时这也给黑中巴可乘之机。因此，市民打进热线希望交通部门能适当增加夜班线路，延长服务时间。

　　在深圳生活过一段时间的人可能都有这样的印象，哪怕到了凌晨一两点，空荡荡的街道上除了零星的私家车、红色出租车，可能就是飞驰而过的绿色中巴车了。目前，深圳的大巴车晚间收班时间普遍为２２时３０分。因此，尤其是在华强北、东门、火车站等热闹的地方，中巴车让不少都市夜归人有了一种比出租车廉价许多的出行选择。

　　记者在整理昨天的读者来电时发现，反映华强北片区中巴车退出后，晚间出行困难的市民比较集中。这些市民中一部分是在华强北上班的，如罗先生是西丽桃源村的居民，他是华强北一家商场的主管。

　　他说，下班后已经是２３时，无法赶上末班大巴车。另一部分是在华强北、东门等繁华商业区晚归的逛街市民，“以前在华强北１点多钟都还有中巴车坐，可现在如果在华强北玩晚了回景田就没有车坐了。”一位姓张的先生在电话里说。

　　■　部门回应

　　交通局：

　　多条夜班线路通过闹市

　　从去年深圳开始有计划开通夜班线路，目前有１２条夜班线。由于普通大巴车的运营时间多为２１时３０分到２２时３０分，这对于深圳人来说远远不能满足夜生活的交通需要。因此，Ｎ１线到Ｎ１２线路许多是从闹市区经过，例如Ｎ３线从上海宾馆到草埔吓屋村，经过东门。据悉，夜班线路发车间隔均为１５分钟，开行最晚的Ｎ７线至凌晨１时。